Техника

Во времена тотальной экономии сокращение потребления энергоресурсов – существенный фактор. В тех случаях, когда очевидна потенциальная возможность длительного отключения электропитания или полного его отсутствия, дизель-генератор – логичный выбор. Предлагаем вам познакомиться с новинками и модернизациями, появившимися на российском рынке за последние несколько лет.

Выбирать дизель-генератор стоит с учетом технических характеристик и условий эксплуатации. Прежде всего, учитывается мощность оборудования и количество фаз. Так, электрогенератор мощностью до 15 кВА (как правило, портативный, с воздушным охлаждением) подойдет для обеспечения электричеством дачи. А электрогенератор мощностью в 600 кВА (передвижной или стационарный, с принудительным жидкостным охлаждением) способен обеспечить энергией отдаленные населенные пункты, может использоваться при строительстве газопроводов, добыче полезных ископаемых. В зависимости от конкретных условий эксплуатации исполнение электрогенератора может быть на базе передвижного шасси или контейнера, а портативное устройство оснащено шумоизолирующим кожухом.

ЗАО «ГрандМоторс» серийно выпускает дизельные электростанции на базе двигателей Cummins, Volvo Penta, John Deere и силовых генераторов Leroy Sommer, Nevage Stamford под торговой маркой «Nord». При производстве частей рамы, а также шумозащитных кожухов используются современные станки с ЧПУ. Электростанции оснащены автоматическими панелями управления на базе импортных контроллеров.

Для обеспечения мобильности и работы дизельных электростанций на открытых площадках или при перемещении объекта (строительство дорог, аварийный режим и т.д.) были сконструированы передвижные дизельные электростанции (ПЭС), т.е. на базе обычного стационарного дизель-генератора была изготовлена ПЭС путем установки последнего в кузов автомобиля и оснащения всеми необходимыми системами обеспечения функционирования.

Для обеспечения бесперебойной работы в суровых климатических условиях ЗАО «ГрандМоторс» разработан специальный контейнер «Север», оснащенный всеми необходимыми системами, поддерживающими оптимальный температурный режим для функционирования оборудования, обеспечения сохранности, а также удобства обслуживания генераторной установки. Несмотря на специально сделанные технологические проемы (жалюзи системы вентиляции, распашные двери), жесткость контейнера остается прежней благодаря специальному усилению всех проемов. Система утепления выполнена из специального негорючего материала с рассчитанной толщиной. Шумоизоляция рассчитана с помощью методики на максимальное поглощение звука, т.е. используются не только специальные материалы, но и инженерные решения по звукоулавливанию и звукопоглощению. Помещенный в такой контейнер генератор можно эксплуатировать и в жилых районах. Контейнер изготавливается с учетом всех норм и стандартов (электрические ПУЭ, общие ГОСТ Р, требования директивы Евросоюза 2000/14/CE по уровню шума).

Компанией разработано несколько исполнений таких контейнеров. Антивандальная и неантивандальная конструкции отличаются друг от друга тем, что последняя изготавливается по упрощенной, бюджетной технологии, т.е. использованы более дешевые компоненты. Для дизель-генераторной установки (ДГУ) до 250 кВА были сконструированы специальные мини-контейнеры, а для портативных дизельных генераторов – микроконтейнеры. Самое главное удобство ДГУ в контейнерном исполнении – нет необходимости выделять помещение для монтажа генераторной установки. В микроконтейнере для удобства обслуживания генератор смонтирован на выдвигающихся полозьях, которые позволяют легко извлечь электростанцию и установить обратно.

Дизельные генераторы компании Hokuetsu Indastries Co., выпускаемые под брэндом Airman, поставляются в Россию всего последние 3-4 года, поэтому всю продукцию можно считать относительно новой для российского рынка. Дизель-генераторы серии SDG спроектированы на базе бесщеточного альтернатора с пониженным переходным сопротивлением и высоким КПД. Отклонения формы волны напряжения от идеальной синусоиды сведены к минимуму благодаря угольному сердечнику специальной конструкции. Это позволяет использовать генераторы в качестве источника напряжения с разными видами нагрузок (инверторные; тиристорные; нагрузки, управляемые компьютером; для освещения; для питания инструментов и т.д.). В настоящее время быстро растет спрос на супербесшумные дизель-генераторы (самыми последними новинками являются модели супербесшумных генераторов с буквами AS в конце).

В 2009 году компания JCB полностью модернизировала весь модельный ряд дизельных электростанций. Раньше на электростанциях JCB устанавливались дизельные двигатели Deutz, JCB, Sisu, Scania, MTU. В новом модельном ряду двигатели Deutz и Sisu заменены на двигатели Yanmar (с водяным охлаждением) и Iveco соответственно. Новинками стали электростанции мощностью 6 кВт (G8QX), 9 кВт (G13QX), 200 кВт (G275QX), кроме того, появились ДГУ с увеличенным топливным баком и встроенной панелью переключения нагрузки специально для телекоммуникаций. Кроме того, была изменена конструкция шумозащитного всепогодного кожуха. Новая конструкция обеспечивает удобный доступ ко всем узлам электростанции. Для уменьшения шума на всех станциях закрытого исполнения установлены специальные глушители, а также применяются специальные шумопоглощающие материалы. Это позволяет эксплуатировать электростанции в жилых районах. Небольшие генераторы стали еще более мобильными благодаря выпущенному компанией ряду прицепов для буксировки автотранспортом. Все модели снабжены новыми панелями управления СР1 и СР2 с более понятным для оператора интерфейсом, за исключением моделей мощностью 8-13 кВА, оснащенных системой электронного зажигания KSI.

В ноябре 2009 года в России появились первые генераторы новой модели Atlas Copco QAS500 мощностью 400 кВт. Эта модель, производство которой началось в июне прошлого года на заводе в Бельгии, является сейчас старшей в линейке генераторов серии QAS. За последние 3 года линейка QAS, представленная моделями мощностью от 14 до 500 кВА, была полностью обновлена, благодаря чему генераторы обладают отличными характеристиками по экономичности и уровню шума. При разработке конструкции новых генераторов была использована та же идеология, что и прежде, – это учет тяжелых условий работы, частые перемещения и плохое обращение. Генераторы QAS изначально созданы передвижными, корпус генератора – не легкий кожух, надетый на раму стационарного генератора, а силовая конструкция, надежно защищающая внутренние компоненты от повреждения. Корпус проектировался и испытывался на сопротивление деформации, высокому уровню вибраций, низким температурам и воздействию осадков и высокой запыленности. Центральная балка корпуса генераторов выдерживает без разрушения нагрузку, в четыре раза превышающую вес генератора. Панель управления расположена в отдельном отсеке и полностью изолирована от моторного отсека. Генераторы могут быть оборудованы панелями для параллельной работы или резерва. Электронная панель управления предоставляет исчерпывающую информацию о рабочих параметрах, для простоты обращения генераторы оборудованы также аналоговыми приборами с подсветкой. Дополнительная защита двигателя от пыли производится за счет трехступенчатой системы очистки воздуха. Большие топливные баки и низкий расход топлива обеспечивают долгую работу генераторов без дозаправки, что очень важно в условиях стройки. Для защиты топливной системы двигателя от плохого топлива генераторы QAS125-QAS500 оборудованы дополнительным топливным фильтром с водосепаратором и датчиком уровня воды в нем.

Все генераторы серии QAS оборудованы герметичным днищем, которое защищает от протечек рабочих жидкостей и позволяет избежать штрафов экологов, что становится все белее актуальным, особенно в таких регионах, как, например, Сочи. Кроме того, установлено подключение к внешнему топливному баку, которое размещено внутри над герметичным днищем. Для безопасной транспортировки и защиты батарей от саморазряда все генераторы QAS оборудованы размыкателем массы.

Салазки на корпусе имеют проушины для зацепления буксировочных тросов, а выступы защищают розетки и торцы от повреждения. Высокий клиренс и салазки позволяют перемещать генератор по площадке без использования подъемного крана. Благодаря высокому клиренсу генераторы могут устанавливаться на неподготовленной площадке, причем допускается отклонение от горизонта до 15^О.

Компания FG Wilson (Великобритания) с собственными заводами в Северной Ирландии, США, Китае, Бразилии и Индии ежегодно выпускает около 80000 электростанций. ДГУ FG Wilson представлены во всех мощностных диапазонах, от 7 до 2200 кВА. За последние несколько лет ассортимент компании, насчитывающий более 100 моделей однофазных и трехфазных электростанций, радикальных изменений не претерпел, однако компоненты установок периодически подвергаются модернизации.

Значительная часть дизель-генераторных установок, представленных на российском рынке, оборудована двигателями Perkins. Новейшие из доступных в нашей стране модификаций изготовлены с учетом требований стандарту Tier 3/Stage IIIA, соответствовать которому компания начала еще за 2 года до вступления последнего в силу. Сегодня Perkins осваивает новые стандарты. В апреле 2009 года на парижской выставке Intermat компания представила новую серию дизельных двигателей, отвечающих стандарту Tier 4/Stage IIIB, который вступит в силу в 2012 году. На этой выставке авторитетный европейский журнал Diesel присудил модели Perkins 1206E-E70TTA звание «Дизель года».

Новые технические решения сегодня разрабатывают не только производители, но и дистрибьюторы ДГУ. Компания «Хайтед» создала уникальный программно-аппаратный комплекс Red Pine, который позволяет удаленно контролировать работу любых дизель-генераторных установок, независимо от мощности и производителя. Система позволяет производить мониторинг рабочих параметров электростанции, а также подает сигнал в случае превышения допустимых значений эксплуатационных показателей. Red Pine позволяет оперативно устранять, а в большинстве случаев предотвращать неполадки в системах энергоснабжения, построенных на базе ДГУ. Систему можно эксплуатировать самостоятельно или с помощью диспетчерского центра компании. Сегодня система Red Рine успешно используется в составе энергокомплексов на базе электростанций FG Wilson (в частных домах и на крупных предприятиях).

На сегодняшний день российский рынок может похвалиться довольно широким ассортиментом дизельных генераторов от различных производителей. В основном, конечно, это именитые иностранные брэнды. В каждом из сегментов есть свои лидеры. Хотелось бы видеть в числе этих лидеров и отечественных производителей.

 

Сергей Сапожников, директор по маркетингу компании «Хайтед»

 

Период стремительного роста рынка дизель-генераторных установок 2005-2008 годов, ставший следствием высокого темпа развития экономики, сменился резким падением в 2009-м. Под влиянием финансового кризиса в России было заморожено большинство инвестиционных проектов, что повлекло за собой существенное (до 50% к показателям 2008 года) снижение спроса на ДГУ. Необходимо отметить, что к 2009 году рынок ДГУ достиг высокого уровня развития: в стране представлены все более-менее известные мировые производители, сформировалась система продаж, действуют сети сервисного обслуживания. Сегодня можно констатировать, что основные игроки на рынке сохранили свои позиции на фоне ужесточения конкуренции. Сохранилась и структура предложения. В России представлены производители ДГУ всех уровней: FG Wilson (Великобритания), Caterpillar (США), Cummins (США) в премиум-сегменте; европейские производители в среднем ценовом диапазоне. Также представлены многочисленные компании из Китая и Турции, которые стали массово появляться на рынке незадолго до начала кризиса. По итогам 2009 года лидером по поставкам дизель-генераторов – как поштучно, так и по суммарной мощности – стала компания FG Wilson. В нынешних условиях приоритетными задачами компаний-дистрибьюторов являются оптимизация систем продаж, снижение издержек, а главное, повышение качества сервисной поддержки. А от этих мер, естественно, покупатель останется только в плюсе. 

 

 

* По данным компаний, предоставивших информацию.

¹ Масса Нетто/Брутто.

² Напряжение 400В- для трехфазных потребителей и на 230В- для однофазных потребителей.